Il processo di produzione di veicoli ibridi per il trasporto di esplosivi (veicoli con esplosivi misti in loco) non è un processo di produzione di veicoli isolato, ma un sistema operativo industriale altamente collaborativo che integra "preparazione del prodotto semilavorato a terra- trasporto sicuro - miscelazione precisa in sito- - riempimento diretto dei fori di esplosione". Il suo fulcro sta nel trasferire la fase di "sintesi finale" più rischiosa degli esplosivi da una fabbrica fissa a una piattaforma mobile controllata, completandola sul-sito in tempo reale, ottenendo una combinazione rivoluzionaria di sicurezza ed efficienza.
I. Punto di partenza del processo: preparazione e stoccaggio del prodotto semi-finito presso la stazione di terra
L'intero processo inizia presso la stazione di preparazione del terreno di appoggio (fissa o mobile). Il suo compito principale è trasformare le materie prime chimiche in prodotti semi-lavorati relativamente sicuri e immagazzinarli in categorie. Prendendo come esempio gli esplosivi in emulsione più comuni, i passaggi chiave includono:
1. Preparazione della fase acquosa: sciogliere gli ossidanti come il nitrato di ammonio in acqua per formare una soluzione acquosa di nitrato di ammonio di una certa concentrazione e conservarla in un serbatoio isolato dedicato.
2. Preparazione della fase oleosa: carburante diesel, emulsionante, cera e altri agenti infiammabili vengono miscelati uniformemente con un sensibilizzante sotto riscaldamento per formare una soluzione della fase oleosa, che viene quindi conservata in un contenitore isolato separato.
3. Preparazione del sensibilizzatore: una soluzione di componenti in traccia come un agente schiumogeno chimico viene preparata separatamente.
Questi prodotti semi-lavorati (fase acquosa, fase oleosa e sensibilizzante) non possiedono la sensibilità del detonatore in condizioni normali e appartengono alla categoria 1.4S di esplosivi estremamente insensibili, raggiungendo così una sicurezza intrinseca durante lo stoccaggio e il successivo trasporto.
II. Integrazione del processo: carico e trasporto di prodotti semi-finiti
Dopo aver ricevuto un incarico di esplosione, il veicolo a carico misto-entra nella stazione di terra. Utilizzando un sistema di pompaggio e dosaggio dedicato, la fase acquosa pre-preparata, la fase oleosa e i prodotti semilavorati sensibilizzanti- vengono pompati separatamente nelle rispettive tramogge (serbatoi) dedicate, indipendenti e isolate, sul veicolo. Dopo il carico, il veicolo viene convertito in modalità di trasporto. A questo punto, si tratta di trasportare materie prime semi-profinite sicure, non esplosivi finiti, eliminando sostanzialmente i rischi significativi associati al trasporto a lunga-distanza dei tradizionali esplosivi finiti.
III. Componenti principali: mixaggio-sul posto e caricamento accoppiato
All'arrivo al sito di sabbiatura, il processo entra nella fase principale della "produzione farmaceutica mobile":
1. Misurazione e miscelazione precise: l'operatore imposta la formula e l'importo della carica per singolo-foro sul sistema di controllo del computer di bordo. Dopo l'avvio, il sistema utilizza una pompa dosatrice ad alta-precisione (come una pompa rotativa) e sensori di flusso per pompare le fasi acquosa e oleosa in un emulsionante o miscelatore dinamico in un rapporto preimpostato, formando istantaneamente una matrice di lattice sotto taglio ad alta-velocità. Contemporaneamente viene iniettata con precisione una piccola quantità di sensibilizzante.
2. Erogazione e caricamento continui: la matrice di lattice uniformemente miscelata (o miscela esplosiva ANNUF) entra immediatamente nella spirale o nel tubo di erogazione e viene pompata continuamente e direttamente sul fondo del pozzo mediante azionamento idraulico o pneumatico. L'importo della carica viene automaticamente accumulato dal sistema per un controllo preciso.
3. Sensibilizzazione finale: per gli esplosivi in emulsione, la matrice di lattice subisce una sensibilizzazione schiumosa all'interno del foro per un periodo di tempo (ad esempio, 10 minuti) prima di formare infine un esplosivo finito con sensibilità al detonatore. Ciò significa che il materiale rimane in uno stato sicuro durante la miscelazione e il caricamento.
IV. Processo a ciclo chiuso-: registrazione dei dati e pulizia del sistema
Dopo ogni operazione, il sistema di controllo registra dati come la quantità totale di carica e la formula. Durante le pause di lavoro o alla fine di ogni giornata, il sistema di depurazione dell'acqua-aria deve essere attivato per pulire a fondo il sistema di miscelazione, le pompe, le valvole e le tubazioni di mandata per evitare che i materiali residui si solidifichino e causino intasamenti o pericoli per la sicurezza.
In sintesi, l'essenza di questo processo risiede nel "divide et impera" e nella "sintesi in loco". Suddividendo i processi pericolosi nella preparazione sicura del prodotto semi-finito e nella sintesi controllata in-sito e sfruttando un sistema altamente automatizzato montato su un veicolo-per ottenere una ricarica accoppiata precisa, continua ed efficiente, non solo ricostruisce i confini di sicurezza ma migliora anche significativamente l'economia e la qualità delle operazioni di sabbiatura, rappresentando la direzione principale dello sviluppo della moderna tecnologia di sabbiatura ingegneristica.
